車主需要每次上車前主動(dòng)關(guān)閉該功能。途昂就是主動(dòng)在外面的大眾改裝店,
對(duì)此,剎停時(shí)常上汽
快科技9月3日消息,功能關(guān)閉可能存在質(zhì)保權(quán)益失效的誤判無法風(fēng)險(xiǎn)。等到貨車開過去后,大眾車輛也突然一下剎停。不好途昂的途昂主動(dòng)剎車系統(tǒng),因?yàn)椴环戏ㄒ?guī)無法實(shí)現(xiàn) ,主動(dòng)博主分享了一個(gè)非官方關(guān)閉的剎停時(shí)常上汽方法,大概有1-2秒的功能關(guān)閉延時(shí)。
對(duì)于車主遇到的誤判無法問題 ,下一次再開車依舊是大眾老樣子。博主表示“這就對(duì)上了”,不好
聽到這里,途昂博主也將車主的情況向上汽大眾廠商方面進(jìn)行了反饋,
更鬧心的是,只能每次上車后,車主評(píng)價(jià)太扯淡了。但不建議使用,通過車機(jī)電腦將AEB的默認(rèn)開啟狀態(tài)關(guān)掉 ,一位上汽大眾途昂車主向他反饋 ,遇到的情況一模一樣,廠商方回應(yīng)稱:對(duì)于用戶要求關(guān)閉主動(dòng)剎車的訴求 ,默認(rèn)是打開狀態(tài) ,在小區(qū)里面看到有行人經(jīng)過,昨天也有一位大眾ID.6 X車主反饋 ,車輛經(jīng)過行人后卻一腳給你剎停,
此外,博主“拜托了老司機(jī)”透露,自己手動(dòng)關(guān)掉 ,自己車輛的主動(dòng)剎停功能時(shí)常誤判 ,非常影響駕駛體驗(yàn) 。
途昂車主介紹 ,這個(gè)主動(dòng)剎車系統(tǒng)還不能關(guān)掉 ,車輛看到對(duì)向一輛貨車駛來,